MITSUBISHI 4D34 väntvõll (ME013668) on valmistatud sepistatud terasest 40Cr. See on mõeldud 4D34-seeria diiselmootori otseseks asenduseks ning seda kasutatakse laialdaselt Kobelco SK160LC ekskavaatorites, FUSO Canter veoautodes ja keskmise suurusega -generaatorikomplektides. See väntvõll on konstrueeritud tagama pika tööea ja stabiilse töö pideva koormuse korral.

Toote spetsifikatsioonid

MOOTORI NR	4D34	Brutokaal (kg)	33
OEM/OSA NR	ME013668	Pikkus (mm)	683
Väntvõlli materjal	Sepistatud teras 40Cr	Põhipäevik (mm)	78
Mootori tüüp	diiselmootor	Vänttihvti kang (mm)	60
Rakendus	Kobelco SK160LC ekskavaatorid	Löök (mm)	115
Roostevastane kate	Jah	Kõvadus (HRC)	HRC52-58

Tehase tugevus

Meie tehas on spetsialiseerunud järelturu sepistatud väntvõllidele. Olles aastaid keskendunud diiselmootori osadele, säilitame kiire tarne tagamiseks suure hulga populaarseid mudeleid, nagu 4D34. Täiustatud CNC-töötlemiskeskused ja väntvõlli lihvimismasinad võimaldavad meil säilitada ranged tolerantsid{4}}päeviku ümarus on reguleeritud 0,005 mm piires. Dünaamiline tasakaalustamine toimub iga detaili puhul, nii et vibratsioonitase püsib töötamise ajal madalana.

MITSUBISHI 4D34 crankshaft ISO certification

Põhifunktsioonid

MITSUBISHI 4D34 väntvõll on sepistatud 40Cr terasest, andes sellele ekskavaatorites ja veoautodes igapäevaseks tööks vajaliku vastupidavuse. Pärast sepistamist kuumtöödeldakse seda mitmes etapis -karastamiseks, induktsioonkarastamiseks ja karastamiseks-, nii et tihvtid saavutavad kõvaduse HRC 52–58 ja karastussügavus on umbes 3–5 mm.

Lehte poleeritakse korduvalt täppislihvimismasinatel. See viimistlus vähendab hõõrdumist, hoiab õlikile stabiilsena ja aitab laagritel kauem vastu pidada.

Enne saatmist kontrollitakse iga võlli üle. Ultraheli testimisel leitakse peidetud praod, kõvadust mõõdetakse mitmes punktis ja vibratsiooni madala hoidmiseks tehakse dünaamiline tasakaalustamine. Kliendid märkavad sageli, et mootorid töötavad sujuvamalt pärast meie väntvõllide paigaldamist.

Selle 4D34 väntvõlli mõõtmed on sarnased OEM-osaga, kuid see on hoolikalt valmistatud tahkest 40Cr sepistatud materjalist. See materjaliuuendus pikendab oluliselt selle kasutusiga võrreldes tavapäraste malmist toodetega, välistades tõhusalt vajaduse ootamatute remonditööde järele. Identsed mõõtmed, suurepärane materjal ja taskukohane hind-ilma varjatud riskideta.

Pakkimine ja kohaletoimetamine

Iga MITSUBISHI 4D34 väntvõll on kaetud-roostevastase õliga ja varustatud plastikust lukukaitsmetega. Pakkimisel kasutatakse eksportvineerist karpe. Laomudelid saab tavaliselt tarnida 3–5 tööpäeva jooksul, samal ajal kui kohandatud käitamised järgivad tootmise ajakava.

product-1-1